卸荷阀的液压系统工作原理:
工作装置控制系统由二个油泵供油,主泵为P7600-F100,用于控制动臂和铲斗油缸的运动,先导泵为P124一G16,用于控制比例先导阀,进而控制主换向阀芯的位移,达到控制动臂、铲斗油缸的工作速度。先导泵的油液首先进入制动阀,在保证制动用油外,向先导系统提供操纵油源,此油液通过减压阀减至先导控制系统所需的控制压力后进入控制油路,控制完成工作装置的动作。
卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使泵处于加载状态的压力称为加载压力。
加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标,一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。
鉴于卸荷溢流阀的功用,要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小,则泵的卸荷与加载动作过于频繁;差值过大,则系统压力变化太大。