调速阀流量调节失灵维修方法
1.用尼龙刷等去毛刺的方法清除阀孔内的毛刺,阑芯上的毛剌可用油石等手工精修方法去除。
2.对阀孔失圆或配合间隙过小,可研磨阔孔修复,或重配阕芯。
3.油液不干净时,需采取换油,加强过滤的措施。
4.阀芯轻微拉毛,可抛光再用,严重拉伤时可先用元心磨磨去伤痕,再电镀修复。
调速阀流量不稳定维修方法
1.设计上采取一些抗“堵塞”的措施。
2.保证节流阀芯与阀孔合理的配合同隙,不能过大或过小。
3.清洗节流口,查明油液污染情况,采取换油等措施.
4.对于因负载变化而产生时快时慢的现象,可改节流阀为调速阁。
5.消除机械振动的振源,可使用带锁调节手柄的节流闹。
6.排除系统内空气,减少系统发热,更换薪度指数高的袖液等。
节流阀与调速阀的异同:
(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。
(2)性能方面:
相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。
不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。
一般调速阀不带温度补偿, 可用在机床、动力头滑台及类似设备上 ;另一种带温度补偿装置,把转动式的阀芯改成薄刃结构的滑阀式阀芯以减少温度对流量的影响。因为节流阀的节流缝隙越短 ,温度对流量的影响就越小, 这是一种受温度影响较小的流量控制阀。或者是在调节螺钉与阀芯之间加一根用热敏性较大材料制成的感温杆, 温度变化时,利用阀芯的热胀冷缩来自动调节阀芯和阀体间形成的节流面积。带温度补偿的调速阀通常用在对调速性能要求很高的设备上。